Handarbeit, made in Germany
Traditionspflege ist mehr als die Teilnahme an Klassiker-Veranstaltungen. Besonders komplex wird der Anspruch dann, wenn es darum geht, die Versorgung mit Original-Ersatzteilen aufrechtzuerhalten. Wir schauen bei Porsche Classic hinter die Kulisse.
Die Entwicklung ist eigentlich ganz simpel, der Prozess fast vorhersehbar: Je länger Autos funktionieren und fahren, desto mehr muss sich ein Hersteller einfallen lassen, wie er seine Kunden so zufriedenstellen kann, dass sie immer wieder kommen. After-Sales-Management nennt man das, seit man Kunden langfristig an sich binden möchte. Klingt simpel, deckt sich aber nicht mit dem etwa 120 Jahre lang geltenden Credo. Nach dem sollten wir alle drei bis fünf Jahre zu dem jeweiligen Autohersteller zurückkehren, um dann das neueste Modell zu kaufen. Service am alten Blech war nicht gefragt, wurde nicht angeboten, stattdessen lieber Inzahlungsnahme des alten Autos.
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