An jeder Ampel oder vor Restaurants in Portugal drängeln sich Schaulustige, um das Auto aus der Nähe zu begutachten – und dann allerhand Fragen zu stellen. Der Wagen verblüfft ebenso sehr, wie er verzaubert. Nicht zuletzt das Löwen-Wappen auf dem Kühlergrill bringt die Betrachter immer wieder aus der Fassung. Offenbar kriegen das viele nicht zusammen: ein Exot, der aber tatsächlich ein Peugeot ist. Die Liaison Peugeot/Pininfarina, die bis ins Jahr 1951 zurückreicht, war lange Zeit unzertrennlich. Neben alltagstauglichen Massenautos für Peugeot entstanden in der Turiner Designfirma diverse Kleinserien. Die Krönung der italo-französischen Partnerschaft dürfte dieses viersitzige Cabrio darstellen.

Das Cabrio wurde bis 1981 gebaut, das Coupé zwei Jahre länger. Dessen Tragik lag in der letzten, hastig vorgenommenen Überarbeitung, die nach Anbringung farbiger Plastikstoßstangen und Ähnlichem so wirkte wie eine Unterarbeitung, vergleichbar mit Pininfarinas Alfa Spider, der in seiner späten Phase ähnlich verhunzt wurde. 726.477 Zweitürer wurden vom 504er gebaut, nur 4472 davon als Cabrio. Keine Version ist so pur wie das hier abgebildete Exemplar der ersten Baureihe...