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Octane

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25. Feb 2020 10

Beacham Jaguar Mk. II – Diese Katze hat Power ohne Ende!

Ein Jaguar Mk II mit einem 5-Liter-V8 und satten 400 PS? Beacham in Neuseeland hat das geschafft, ohne den klassischen Charakter des Mk II zu zerstören. OCTANE fuhr das erste Exemplar dieses Kraftpakets.
Der Jaguar MkII ist seit seiner Geburt getunt worden. Fans kennen die Versionen von John Coombs, die viel schneller wie die Standardversion waren und selbst einem E-Type-Fahrer Schweißperlen auf die Stirn zauberten. Der Drang, eine der attraktivsten Sportlimousinen der Welt zu bauen, denn das ist der MkII, hat nie aufgehört. In Neuseeland restauriert und modifiziert Beacham seit Ende der 1980er-Jahre Jaguar, und die MkII des Unternehmens sind vielen Petrolheads besser bekannt als das andere nationale Produkt, die Kiwi. Beacham hat im Laufe der Jahre Hunderte von MkII umgebaut, einer noch radikaler als der andere.
Perfekte Tarnung: Von aussen gibt es keinen Hinweis, dass hier 400 V8-PS auf einen Dompteur warten.

Perfekte Tarnung: Von aussen gibt es keinen Hinweis, dass hier 400 V8-PS auf einen Dompteur warten.

Auf Wunsch baut er auch die neuesten Motoren und neueste Technik in seine Autos ein. Und vom Sechszylinder-Kompressormotor der XJR ist dann kein langer Weg mehr zum mächtigen V8 des XJ- und F-Typs, wahlweise mit oder ohne Kompressor. Das Angebot, das erste Exemplar des brandneuen Beacham 5.0 V8 zu fahren, haben wir natürlich mit beiden Händen ergriffen...
Bis auf die modernen Digitalarmaturen ist das Innenleben des Mk II praktisch unverändert klassisch und gediegen.

Bis auf die modernen Digitalarmaturen ist das Innenleben des Mk II praktisch unverändert klassisch und gediegen.

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